國能新材興國建筑垃圾綜合處置項目環境影響報告表的擬批準公示

項目名稱：

國能新材興國建筑垃圾綜合處置項目

建設地點：

江西省贛州市興國縣埠頭鄉

建設單位：

江西國能新材科技有限公司

環評機構：

江西龍圣工程咨詢有限公司

建設項目概況：

建設內容：本項目總投資1500萬元，總占地面積為34235.57m²。建設建筑垃圾處置生產線1條，設置建筑垃圾綜合利用車間（1#鋼結構廠房）、質檢車間、0-5mm骨料倉庫、5-10mm骨料倉庫、10-25mm骨料倉庫等及其他配套設施。

 建設規模：項目建成后，可處置建筑垃圾25萬噸/年

主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施：

1、施工期廢氣污染防治措施

施工期大氣污染物主要為施工揚塵和施工車輛、挖土機等燃油燃燒時排放SO₂、NO₂、CO、烴類等污染物。建筑施工揚塵是施工區環境空氣的一個重要污染源，主要來源于施工期間土石方挖掘及堆放、建筑物料和垃圾現場搬運、堆放及運輸、灰土攪拌及混凝土攪拌作業等多個環節。其中主要污染物為TSP，一般來說，揚塵的排放量與施工場地面積大小、施工活動頻率以及當地土壤中泥沙顆粒成一定比例，同時，還與當地氣象條件如風速、濕度、日照等有關。其中，施工揚塵主要來源為裸露施工場地的風力起塵以及車輛行駛的動力揚塵。施工期空壓機和重型運輸車輛運行時將排放燃料廢氣（主要是柴油機廢氣），廢氣中含有CO、非甲烷烴及NOx。運輸建材的載重卡車通常使用柴油，因而產生黑色煙霧狀尾氣，其中含有高濃度的碳氫化合物和顆粒物，對周圍環境有一定的影響，但施工結束后其污染影響消失。

（1）施工期避免大風天氣作業。應避免在風天氣進行水泥、黃沙等的裝卸作業，對水泥類物資盡可能不要露天堆放，即使必須露天堆放，也要注意加蓋防雨布，減少大風造成的施工揚塵。

（2）必須配備足夠數量的灑水車，經常灑水、保持路面濕潤，抑制道路揚塵污染。

（3）保持施工場地路面清潔，減少施工揚塵。為減少施工揚塵，可通過及時清掃，對施工車輛進行及時清洗，禁止超載，防止物料灑落等有效措施，保持施工場地、進出道路及施工車輛的清潔。

（4）物料運輸中，注意運輸時必須壓實，填裝高度禁止超過車斗防護欄；粉狀材料應盡量灌裝或袋裝，避免散裝運輸；運輸建筑垃圾、渣土等易產生揚塵的施工車輛，應加蓋斗篷，密封運送，防止起塵；運輸途經村莊等密集區時車輛應減速行駛，減少揚塵產生。

（5）限制車速。施工場地揚塵，大部分來自施工車輛。根據有關分析，在同樣清潔程度的條件下，車速越慢，揚塵量越小。本項目施工車輛進入施工場地后，需減速行駛，以減少施工場地揚塵。

2、施工期廢水污染防治措施

施工期的廢水主要包括：施工人員生活污水及施工廢水。

（1）施工單位應在適當位置設置臨時的隔油沉淀池、集水池、沉砂池等臨時性的水處理設施，并在出入口設置洗車臺。施工區內的料場道路灑水抑塵、混凝土養護和運輸車輛沖洗用水對水質要求不高，施工廢水經沉淀處理后可回用于施工場地的機械設備、運輸車輛清洗和灑水降塵，嚴禁廢水直排或經簡易處理后排入周邊河流。

（2）施工人員生活污水經簡易化糞池處理后用于周邊山林灌溉，不外排。

3、施工期噪聲污染防治措施

施工期噪聲包括各種建筑機械和運輸車輛噪聲，其中建筑機械作用產生的噪聲十分嚴重。

施工噪聲主要可分為機械噪聲、施工作業噪聲和施工車輛噪聲。機械噪聲主要由施工機械及裝修設備所造成，如挖土機機械、打樁機械、振搗器、電鋸、塔吊及載重汽車等，多為點源；施工作業噪聲主要指一些零星的敲打聲、裝卸車輛的撞擊聲、拆卸模板的撞擊聲等，多為瞬時噪聲；施工車輛運輸土石方及建筑器材過程中產生的噪聲屬于交通噪聲。在這些施工噪聲中，對聲環境影響最大的是機械噪聲。

為防止工程施工期噪聲環境污染，施工單位應采取如下防治措施：

（1）盡量采用低噪聲施工設備和噪聲低的施工方法，施工過程中還應經常對設備進行維護保養，保證施工設備處于低噪聲、良好的工作狀態，避免由于設備性能差而使噪聲污染加重現象的發生。

（2）加強施工管理，合理安排作業時間，嚴格按照施工噪聲管理的有關規定，避免夜間進行施工。如必須在夜間連續施工時，要提出書面申請，經相關部門審批后，告示告知村民施工時間、施工內容，以求得村民諒解和支持，并盡量縮短工時。

（3）施工材料的運輸時，應調整作業時間，選擇合適的運輸路線，防止對周邊原有交通造成干擾。運輸途經村莊時，要采取減速緩行、禁止鳴笛等措施。

4、施工期固廢污染防治措施

項目施工期產生固體廢物主要為建筑垃圾和生活垃圾等。

（1）生活垃圾

生活垃圾主要組成為剩飯菜、飯盒等食品或飲料包裝。由于生活垃圾有機物含量較高，若不對其采取有效的處理措施，任其在施工現場隨意堆放，則可能造成這些廢物的腐爛發酵，滋生蚊、蠅、鼠、蟲等，散發臭氣，及污染環境空氣又影響環境衛生。施工人員產生的生活垃圾，統一收集后由環衛部門集中處理。

（2）建筑垃圾

建筑垃圾主要是各類碎磚頭、廢水泥、鋼筋、石子、泥土、混合材料等。其產生量因建筑物性質、施工條件等不同變化較大。建筑垃圾一部分具有回收利用價值，可被回收利用，如混凝土塊、破鋼管、斷殘鋼筋頭等，而另一部分如廢沙石等建筑材料廢棄物沒有回收價值，如果隨意傾倒和堆放，不但占用了土地，而且污染了周圍環境，影響周圍環境的景觀。因此項目應加強建筑垃圾管理，對于可以回收的集中收集送到回收站；無回收價值的建筑垃圾不隨意堆放，在固定地點集中暫存，定期運至政府部門指定場所消納處理。

（3）廢棄土石方

廢棄土石方主要來源于項目施工過程中的土地平整、基礎開挖等環節。這些土石方若不得當處理，可能會對環境造成一定的污染和破壞。為了有效管理和利用這些廢棄土石方，同時防止其對環境產生負面影響，建設單位規劃將開挖出的土方，用于場地低洼處的填方、綠化景觀等。

本項目產生的施工固體廢物均得到妥善處置，不會對環境產生不利影響。

2、運營期廢氣污染防治措施

1、廢氣

（2）廢氣污染源強核算過程

本項目生產線及原料、產品堆場均布置在密閉的鋼結構廠房內（廠房四周、屋頂均采用鋼板封閉，南、北側各設有1扇門以供人員和車輛進出，平時門窗均關閉）。項目產生的廢氣主要是卸料粉塵、投料粉塵、破碎篩分粉塵（顎破+反擊破+成品篩分）、風選粉塵、成品出料粉塵、成品裝車粉塵、車輛運輸揚塵等。

①卸料粉塵

項目在1#鋼結構密閉式廠房內設置原料堆放區，用于堆放建筑垃圾。參照《逸散性工業粉塵控制技術》“表18-1粒料加工廠逸散塵的排放因子”中卸料工序中“碎石”的排放因子，碎石的卸料粉塵產塵系數為0.02kg/t-卸料，本項目年處理25萬噸建筑垃圾，則原料卸料過程產生的粉塵為5t/a，根據前文計算卸料時間為7.37h/d，則卸料時間按2432h/a計，產生速率為2.056kg/h。在原料卸料點采用霧炮降塵，參考《排放源統計調查產排污核算方法和系數手冊》303磚瓦、石材等建筑材料制造行業中3039其他建筑材料制造行業系數表，建筑固體廢棄物破碎、篩分的末端治理技術中其他（噴霧降塵）對粉塵去除效率為80%，根據《固體物料堆存顆粒物產排污核算系數手冊》，密閉式空間對粉塵的控制效率為99%，本項目考慮車輛和人員進出廠房，對粉塵的控制效率按95%計，則粉塵的控制效率為80%+（1-80%）*95%=99%，建筑垃圾的卸料粉塵排放量為0.05t/a，排放速率為0.02kg/h，無組織排放。

②投料粉塵

原料上料時會產生投料粉塵，參照《逸散性工業粉塵控制技術》“表18-1粒料加工廠逸散塵的排放因子”中上料工序中“碎石”的排放因子，碎石的投料粉塵產塵系數為0.0007kg/t-進料，原料破碎的進料量為18.75萬t/a，則投料粉塵產生量為0.131t/a，投料時間為8h/d，則投料時間按2640h/a計，產生速率為0.05kg/h。本項目在投料口上方設置水噴淋裝置噴霧降塵，投料過程中保持連續噴淋，參考《排放源統計調查產排污核算方法和系數手冊》303磚瓦、石材等建筑材料制造行業中3039其他建筑材料制造行業系數表，建筑固體廢棄物破碎、篩分的末端治理技術中其他（噴霧降塵）對粉塵去除效率為80%，根據《固體物料堆存顆粒物產排污核算系數手冊》，密閉式空間對粉塵的控制效率為99%，本項目考慮車輛和人員進出廠房，對粉塵的控制效率按95%計，則粉塵的控制效率為80%+（1-80%）*95%=99%，則投料粉塵排放量為0.0013t/a，排放速率為0.0005kg/h，無組織排放。

③破碎篩分粉塵

生產過程中原料需要進行一級破碎（鄂破）與二級破碎（反擊破）篩分，會產生破碎篩分粉塵。根據《排放源統計調查產排污核算方法和系數手冊》303磚瓦、石材等建筑材料制造行業中3039其他建筑材料制造行業系數表，建筑固體廢棄物破碎篩分工序顆粒物產生系數為1.89kg/t-產品，本項目年產17.5萬噸再生骨料，則粉塵產生量為330.75t/a。項目對破碎篩分設備安裝密閉集氣罩，對其工序產生的粉塵進行密閉收集，經收集后共同引入1套布袋除塵器（TA001）處理，處理后的廢氣通過20m高排氣筒DA001排放。

經計算得出破碎篩分集氣罩的風量為7.5m³/s(27000m³/h)，集氣罩收集效率按90%計，收集后的粉塵再經除塵效率不低于99%的布袋除塵器處理后排放。則建筑垃圾處理生產線破碎篩分工序有組織粉塵排放量2.977t/a，未收集到的粉塵在密閉車間內自然沉降，參考《固體物料堆存顆粒物產排污核算系數手冊》附錄5中密閉式廠房對粉塵的控制效率為99%，本項目考慮車輛和人員進出廠房，對粉塵的控制效率按95%計，則無組織粉塵排放量約為1.654t/a。

④風選粉塵

除鐵后物料需經過風選篩分出輕物質，會產生風選粉塵，參照《排放源統計調查產排污核算方法和系數手冊》1091石棉、云母礦采選行業系數表，風選粉塵產塵系數為1.08kg/t-產品，本項目年產17.5萬噸再生骨料，則粉塵產生量為189t/a。項目對風選設備安裝集氣罩，對其工序產生的粉塵進行密閉收集，經收集后引入1套布袋除塵器（TA001）處理，處理后的廢氣通過20m高排氣筒DA001排放。

經計算得出風選集氣罩的風量為3.75m³/s(13500m³/h)，集氣罩收集效率按90%計，收集后的粉塵再經除塵效率不低于99%的布袋除塵器處理后排放。則建筑垃圾處理生產線風選工序有組織粉塵排放量1.701t/a，未收集到的粉塵在密閉車間內自然沉降，參考《固體物料堆存顆粒物產排污核算系數手冊》附錄5中密閉式廠房對粉塵的控制效率為99%，本項目考慮車輛和人員進出廠房，對粉塵的控制效率按95%計，則無組織粉塵排放量約為0.189t/a。

⑤成品出料粉塵

經成品篩分后獲得的成品骨料由密閉皮帶輸送機送入對應的骨料暫存區，直接堆積在骨料暫存區內，會產生成品出料粉塵。參照《逸散性工業粉塵控制技術》“表18-1粒料加工廠逸散塵的排放因子”中出料工序中“砂和礫石”的排放因子，出料粉塵產塵系數為0.00115kg/t-裝料，本項目年生產17.5萬噸成品骨料，則成品出料過程產生的粉塵為0.201t/a，時間按2640h/a計，產生速率為0.076kg/h。本項目輸送皮帶密閉運輸，同時出料口采取噴霧抑塵，參考《排放源統計調查產排污核算方法和系數手冊》303磚瓦、石材等建筑材料制造行業中3039其他建筑材料制造行業系數表，建筑固體廢棄物破碎、篩分的末端治理技術中其他（噴霧降塵）對粉塵去除效率為80%；成品堆場位于封閉式廠房內，根據《固體物料堆存顆粒物產排污核算系數手冊》，密閉式空間對粉塵的控制效率為99%，本項目考慮車輛和人員進出廠房，對粉塵的控制效率按95%計，則粉塵的控制效率為80%+（1-80%）*95%=99%，成品出料粉塵排放量為0.002t/a，無組織排放。

⑥皮帶輸送無組織粉塵

本項目生產設備之間采用皮帶輸送機連接，物料通過密閉皮帶輸送機運輸，輸送過程中粉塵產生量少，且車間為密閉車間，對外環境影響較小，可忽略不計。

⑦成品裝車粉塵

1#鋼結構廠房（密閉式）骨料暫存區內的成品骨料由運輸車輛裝運出廠外售，裝貨過程中會產生成品裝車粉塵。參照《逸散性工業粉塵控制技術》“表18-1粒料加工廠逸散塵的排放因子”中裝貨工序中“砂和礫石”的排放因子，裝車粉塵產塵系數為0.01kg/t-裝貨，本項目年生產17.5萬噸成品骨料，則成品裝車過程產生的粉塵為1.75t/a，時間按2640h/a計，產生速率為0.663kg/h。本項目裝車區域設置噴霧降塵，根據《固體物料堆存顆粒物產排污核算系數手冊》，密閉式空間對粉塵的控制效率為99%，本項目考慮車輛和人員進出廠房，對粉塵的控制效率按95%計，參考《排放源統計調查產排污核算方法和系數手冊》303磚瓦、石材等建筑材料制造行業中3039其他建筑材料制造行業系數表，建筑固體廢棄物破碎、篩分的末端治理技術中其他（噴霧降塵）對粉塵去除效率為80%，則粉塵的總控制效率為99%，成品裝車粉塵排放量為0.0175t/a，無組織排放。

⑧車輛運輸揚塵

項目原料及產品均采用汽車運輸，汽車運輸時揚塵對道路兩側一定范圍內會造成污染。由于項目汽車運輸量較大，載重車輛頻繁地進出，引起周邊道路揚塵量增加，影響到廠區及周邊的環境空氣質量。

經核算，本項目交通運輸起塵量為0.273kg/km?輛，運輸途中起塵量為0.58t/a，產生速率為0.22kg/h。本項目在廠區進出口設置了洗車平臺，并對路面定期灑水，參照《固體物料堆存顆粒物產排污核算系數手冊》，出入車輛沖洗對粉塵的控制效率為78%，灑水抑塵的控制效率為74%，則粉塵的控制效率為94.28%，則車輛運輸揚塵排放量為0.033t/a，排放速率為0.013kg/h，無組織排放。

2、廢水

本項目產生廢水主要包括生活污水和車輛沖洗廢水。

（1）車輛沖洗廢水

項目運輸車輛需經過洗車平臺對車輛進行沖洗，以減少揚塵的產生量，根據前文分析，本項目車輛沖洗廢水產生量約為2.12m3/d（700m3/a），類比同類型項目，車輛沖洗廢水主要污染因子為SS，產水濃度為2000mg/L。車輛沖洗廢水經三級沉淀池（處理效率＞90%）處理后回用于運輸車輛沖洗，不外排。

（2）生活污水

根據前文水平衡分析，本項目生活污水產生量為0.8m3/d（264m3/a）；生活污水經化糞池+地埋式一體化污水處理設施處理后用于廠內綠化澆灌，不外排。生活污水主要污染物為CODcr、BOD₅、SS、NH₃-N、TN、TP，產生濃度類比同行業：CODcr250mg/L、BOD₅150mg/L、SS200mg/L、NH₃-N25mg/L、TN60mg/L、TP5mg/L。

3、噪聲

（1）噪聲源強

項目主要噪聲為生產過程中設備運作時產生的機械噪聲，主要噪聲源為給料機、破碎機、風選機等，噪聲源聲級水平為80~90dB（A）。項目生產設備均放置于廠房內，廠房為鋼結構、門窗密閉，可降噪。

為進一步減小項目噪聲對周圍環境的影響，建設單位必須從源頭上進一步削減噪聲源強，采取的噪聲措施主要有：

①選用低噪聲設備，加強設備維修保養；

②提高設備安裝精度，同時采用減振措施，將設備基礎設置于襯墊（如砂墊）或減振器（如橡膠減振器、金屬減振器）上，布置減振器基礎時，應使機組重心與基礎重心在平面上重合，并使減振器的位置對稱此重心布置；高噪聲設備

③風機安裝消聲器；

④合理安排生產時間，避免居民休息時間內卡車進出廠區產生車輛噪聲。

項目建成營運后，經采取相應噪聲防治措施后，項目廠界噪聲滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）2類標準，項目生產噪聲對周邊聲環境影響較小。

4、固體廢物

本工程產生的一般固體廢物主要有廢木塊、廢鋼筋、廢塑料、廢紙張等、廢金屬、輕物質、收集粉塵、廠房地面沉降灰、沉淀池沉渣、廢布袋等；危險廢物有廢機油、廢機油桶等。

（1）固廢源強

1）生活垃圾

生活垃圾主要為紙屑、塑料袋，來源于員工辦公、生活，項目員工數量20人，生活垃圾產生量按不住宿員工0.5kg/人?d計，則員工生活垃圾產生量為0.01t/d，3.3t/a，本項目生活垃圾經收集后由當地環衛部門定期清運。

2）一般工業固廢

①廢木塊、廢鋼筋、廢塑料、廢紙張等

本項目建筑垃圾含工程垃圾、拆除垃圾、裝修垃圾等，大件雜物（廢木塊、廢鋼筋、廢塑料、廢紙張等）約占25%，產生量為6.25萬t/a，根據《固體廢物分類與代碼目錄》，屬于SW59其他工業固體廢物，其代碼為900-099-S59（其他工業生產過程中產生的固體廢物），收集后暫存于一般固廢暫存間，定期外售廢品回收公司。

②廢金屬

本項目建筑垃圾原料中含有廢鋼筋、廢鐵絲等廢金屬，原料經電磁除鐵器進行除鐵后將廢金屬從原料中除去。根據建設單位提供資料，項目在除鐵工序中除去的廢鋼筋、廢鐵絲等廢金屬量約為7500t/a。根據《固體廢物分類與代碼目錄》，屬于SW59其他工業固體廢物，其代碼為900-099-S59（其他工業生產過程中產生的固體廢物），廢金屬收集后暫存于一般固廢暫存間，定期外售于廢品回收公司。

③輕物質

本項目通過風選分選出的輕物質，根據建設單位提供資料，產生量為4473.158t/a，輕物質主要為木材、塑料等，根據《固體廢物分類與代碼目錄》，屬于SW59其他工業固體廢物，其代碼為900-099-S59（其他工業生產過程中產生的固體廢物），集中收集后暫存于一般固廢暫存間，定期外售綜合利用。

④布袋收集粉塵

破碎、篩分、風選工序收集到的粉塵均由布袋除塵器處理后有組織排放，布袋除塵器收集粉塵量為463.097t/a，根據《固體廢物分類與代碼目錄》，屬于SW59其他工業固體廢物，其代碼為900-099-S59（其他工業生產過程中產生的固體廢物），集中收集后暫存于一般固廢暫存間，定期外售綜合利用。

⑤廠房地面沉降灰

鋼結構廠房為密閉車間，生產過程中無組織排放的顆粒物在密閉空間沉降產生沉降灰，產生量約為58.531t/a。根據《固體廢物分類與代碼目錄》，屬于SW59其他工業固體廢物，其代碼為900-099-S59（其他工業生產過程中產生的固體廢物），集中收集后暫存于一般固廢暫存間，定期外售綜合利用。

⑥沉淀池沉渣

項目進出口設置洗車平臺，車輛沖洗廢水產生量約為700m3/a（循環水量），車輛沖洗廢水主要污染物為懸浮物，濃度約為2000mg/L，廢水經三級沉淀池（對SS去除效率取90%）沉淀后產生沉淀渣量約為3.15t/a（含水率60%）。根據《固體廢物分類與代碼目錄》，屬于SW07污泥，其代碼為900-099-S07（其他污泥。其他行業產生的廢水處理污泥），委托相關單位定期清掏外運，廠區內不設暫存場所，交由相關單位處理。

⑦廢布袋

布袋除塵器需定期更換布袋，每兩年更換一次，每次更換下來的廢布袋量約為0.2t/a。更換的廢布袋為一般固廢，根據《固體廢物分類與代碼目錄》，屬于SW17可再生類廢物，一般固廢代碼為900-099-S17（其他可再生類廢物。工業生產活動中產生的其他可再生類廢物），暫存于一般固廢暫存間，收集后交由廠家進行回收。

3）危險廢物

①廢機油

本項目設備維護過程中會產生廢機油，廢機油產生量約為0.1t/a，屬于《國家危險廢物名錄》（2025年版）中HW08廢礦物油與含礦物油廢物，廢物代碼為900-249-08（其他生產、銷售、使用過程中產生的廢礦物油及沾染礦物油的廢棄包裝物），收集后暫存于危廢暫存間，定期交由有資質單位處理。

②廢機油桶

本項目設備維護過程中會產生廢機油桶，產生量約為0.01t/a，屬于《國家危險廢物名錄》（2025年版）中 HW08 其他廢物，廢物代碼為900-249-08（其他生產、銷售、使用過程中產生的廢礦物油及沾染礦物油的廢棄包裝物），收集后暫存于危廢暫存間，定期交由有資質單位處理。

③廢含油抹布/手套

本項目設備檢修會產生廢含油抹布/手套，廢抹布產生量約為0.005t/a。根據《國家危險廢物名錄（2025年版）》，含油廢抹布屬于HW49其他廢物，代碼為900-041-49（含有或者沾染毒性、感染性危險廢物的廢棄的包裝物、容器、過濾吸附介質），經收集后交由有危險廢物處理資質的單位處置。

公眾參與情況：

未收到單位或個人反對項目的意見。